Advertisement

LightBlog
Responsive Ads Here

วันอังคารที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2559

แทคเตอร์เพื่อการก่อสร้าง

แทคเตอร์เพื่อการก่อสร้าง


              นอกจากจะใช้ในทางการเกษตรแล้วรถแทคเตอร์ยังสามารถใช้ในทางการก่อสร้างได้อีกด้วย ในการก่อสร้างแทรคเตอร์ก็ถือเป็นเครื่องมือที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งที่จะช่วยให้การก่อสร้างลุล่วงสำเร็จ ประหยัดเวลาและแรงคนอย่างมาก หน้าที่หลักของแทรคเตอร์ในการก่อสร้างคือ ดึงและดัน และยังสามารถต่ออุปกรณ์เพื่อการใช้งานอย่างอื่น เช่น เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ตักแทรคเตอร์ก็จะกลายเป็นรถตักที่มีประสิทธิภาพสามารถตักดินหรือทรายได้จำนวนมาก ทั้งนี้ก็คืออยู่กับขนาดของที่ตักด้วย หรือถ้าติดตั้งใบมีด รถแทรคเตอร์ก็จะกลายเป็นรถดันดิน
              ในปัจจุบัน รถแทคเตอร์ รถคูโบต้ามือสอง ที่นิยมใช้กันในการก่อสร้างมีสองประเภทแยกตามลักษณะของล้อคือ แทรคเตอร์แบบตีนตะขาบและแทรคเตอร์แบบล้อยาง แต่แทคเตอร์ตีนตะขาบจะใช้ในการก่อสร้างได้ดีกว่า เนื่องจากตีนตะขาบมีการเกาะถนนหรือหน้าดินได้ดี ทำให้ไม่เลื่อนไถลได้ง่าย ซึ่งตีนตะขาบของแทรคเตอร์มี 2 ประเภทคือแบบยางและแบบโลหะ
              ส่วนประกอบของแทรคเตอร์ตีนตะขาบมี 4 อย่างได้แก่
1.      โครงรถ : ทำหน้าที่ เป็นฐานของเครื่องยนต์
2.      เครื่องยนต์ : เป็นส่วนที่จะทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ โดยส่วนมากจะใช้เครื่องยนตร์ดีเซล ซึ่งข้อดีของการใช้เครื่องยนตร์ดีเซลก็คือ ประหยัดและสามารถควบคุมการใช้น้ำมันได้ ส่วนข้อเสียก็คือแทรคเตอร์ที่ใช้เครื่องยนตร์ดีเซลมีราคาค่อนข้างสูง และมีการสั่นมสะเทือนของเครื่องยนต์แรง ทำให้เกิดเสียงดัง
3.      อุปกรณ์ขับเคลื่อน : ได้แก่ ครัตช์ , ห้องเกียร์ , เพลากลาง , จุดเฟืองท้าย ,เพลาข้าง , ครัตช์สำหรับการเลี้ยว , เบรกสำหรับการเลี้ยว , ชุดขับเคลื่อนท้าย , ล้อเฟือง , สายพานตีนตะขาบและอุปกรณ์เครื่องด้านล่าง
4.      อุปกรณ์ควบคุม : ได้แก่ คันเร่งเครื่องยนต์ , ที่เหยียบสำหรับเบาแครื่องยนตร์ , ที่เหยียบหรือคันควบคุมครัตช์ , คันเปลี่ยนเกียร์ , คันควบคุมครัตช์สำหรับการเลี้ยวขวา , คันควบคุมครัตช์สำหรับการเลี้ยวซ้าย  ,ที่เหยียบสำหรับการเลี้ยวขวาและที่เหยียบการเลี้ยวซ้าย  
ส่วนประกอบของแทรคเตอร์มีความสัมพันธ์กับแรงม้าหรือกำลังส่งของเครื่องยนตร์ โดยทั่วไปหากเป็นแทรคเตอร์ขนาดจะ กำลังของเครื่องยนต์ประมาณ 25 แรงม้าขึ้นไป
ในขณะที่รถแทรกเตอร์ขนาดกลางจะมีกำลังของเครื่องอยู่ระหว่าง 25 ถึง 50 แรงม้า และกำลังเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่จะอยู่ที่ 50 แรงม้า ซึ่งส่วนใหญ่จะใช้เครื่องยนต์ดีเซล

ข้อดีของการใช้แทรคเตอร์แบบตีนตะขาบในการก่อสร้างนั้นก็คือ มีกำลังในการขับเคลื่อนสูง สามารถเคลื่อนผ่านดินที่เป็นหินหรือมีสิ่งกีดขวางที่มีลักษณะแหลมได้ ซึ่งในพืนที่ที่ขรุขระและพื้นที่ที่เป็นหลุ่มหรือเป็นพื้นดินอ่อนที่แทรคเตอร์แบบล้อยางยากที่จะผ่านได้ก็สามารถเคลื่อนตัวผ่านได้ดีเช่นกัน นอกจากการก่อสร้างแล้ว ยังนิยมใช้แทรคเตอร์แบบตีนตะขาบสำหรับพื้นที่เพราะปลูกขนาดใหญ่อีกด้วย


ไม่มีความคิดเห็น:

แสดงความคิดเห็น